Taxatie.help
InloggenStart taxatie · € 4,99

Auto online taxeren

Een online auto­taxatie geeft een onderbouwde dagwaarde voor verkoop, verzekering of schadeafhandeling. Wij combineren uw foto's en kenteken met RDW-voertuiggegevens, ANWB-koerslijst en actuele vraagprijzen. Voor een officieel BPM-taxatierapport (artikel 10 Wet BPM) of een vaste-waardepolis boven € 50.000 blijft een fysiek taxatierapport van een VRT/TMV-taxateur wettelijk vereist. Voor klassiekers ouder dan 15 jaar zijn er aparte richtlijnen, zie ons rapport voor youngtimers en oldtimers.

BMW interieur met stuur, dashboard en navigatie, voorbeeld van auto taxatie

Specialistische rapportflows binnen auto

Camper taxeren

Buscamper, alkoof, semi-integraal of integraal: onderbouwde dagwaarde op basis van RDW-data en kampeerautomarkt.

Camper taxeren

Youngtimer taxeren

Auto's tussen 15 en 30 jaar: waarde plus check op de fiscale youngtimer-regeling.

Youngtimer taxeren

Oldtimer taxeren

Klassiekers vanaf 30 jaar: waarde plus check op MRB-vrijstelling, APK-vrijstelling en FIVA-status.

Oldtimer taxeren

Wanneer u dit nodig heeft

  • Snelle dagwaarde vóór verkoop of inruil
  • Tweede mening bij schaderegeling of total loss
  • Voorbereiden op een officieel BPM-rapport bij import
  • Inzicht in marktpositie van een youngtimer (15+ jaar)
  • Onderbouwing in nalatenschap of boedelverdeling

Wat u aanlevert

  • Kenteken (voor automatische RDW-koppeling) en actuele kilometerstand
  • Foto's: 4 hoeken, dashboard met km-teller, interieur voor en achter, motorruimte
  • Foto's van bekende schades, roestplekken of slijtage
  • Optioneel: onderhoudshistorie, modificaties of factuur recente reparaties

Hoe de dagwaarde van een auto wordt bepaald

De dagwaarde van een personenauto vertrekt vanuit de ANWB-koerslijst voor het exacte type, uitvoering en bouwjaar, gecorrigeerd voor kilometerstand, opties en onderhoudshistorie. Daarop komen marktcorrecties uit actuele vraagprijzen op AutoTrack, AutoScout24 en Marktplaats. Voor een schadehistorie of recent vervangen onderdelen wordt apart een correctie toegepast.

Voor verkoop is de particuliere markt typisch 10 tot 18 procent hoger dan de inruilwaarde bij een dealer. Voor verzekering geldt doorgaans de vervangingswaarde (inclusief afleverpakket en BPM), voor schadeafhandeling de dagwaarde direct vóór het schadevoorval. Voor klassiekers vanaf 15 jaar gelden aparte normen, zie [youngtimer](/auto/youngtimer) en [oldtimer](/auto/oldtimer).

Doorslaggevende waardefactoren

  • Merk, model en uitvoeringSpecifieke versie inclusief motorvariant, transmissie en uitrustingsniveau.
  • KilometerstandVergelijking met gemiddelde voor bouwjaar; afwijking >20 procent wordt expliciet meegenomen.
  • Bouwjaar en eerste tenaamstellingRDW-datum eerste toelating; bepalend voor BPM-rest en youngtimer-status.
  • OnderhoudshistorieVolledig dealer-onderhoud, OBP-boekje, tijdige distributie levert 5 tot 10 procent premie.
  • Conditie en schadehistorieCarrosserie, interieur, banden; eerdere total loss of WOK-status drukt 15 tot 40 procent.
  • Opties en uitvoeringTrekhaak, panoramadak, leder, navigatie; per optie marktconforme meerwaarde of geen waarde.

Bronnen die wij raadplegen

Geen verzonnen cijfers. Het rapport vermeldt expliciet welke bronnen en gradingsystemen zijn gebruikt voor de waardebepaling.

  • RDW open data (bouwjaar, brandstof, APK, gewicht, tellerstandregister)
  • ANWB Koerslijst-methodiek voor courante modellen
  • Marktplaats en AutoScout24 vraagprijzen, gefilterd op km en uitvoering
  • Bovag-richtlijn dagwaarde bij schaderegeling
  • Belastingdienst forfaitaire BPM-tabel als referentiekader

Wat zit er in het rapport

  • Voertuig­identificatie op basis van RDW (merk, type, uitvoering, bouwjaar)
  • Geschatte dagwaarde met bandbreedte (laag, midden, hoog)
  • Vergelijkbare actuele aanbiedingen en gerealiseerde verkopen
  • Beoordeling staat op basis van uw foto's (carrosserie, interieur, banden)
  • Bronvermelding en peildatum

Digitaal rapport, géén NRVT- of NWWI-validatie en niet rechtsgeldig als executoriale taxatie. Voor officieel gebruik (vaste-waardepolis boven drempel, BPM-aangifte) blijft een fysiek erkend rapport nodig.

Veelgestelde vragen

Is dit rapport geldig voor de Belastingdienst bij BPM-import?+

Nee. Voor een BPM-aangifte volgens artikel 10 Wet BPM accepteert de Belastingdienst alleen een fysiek taxatierapport van een door hen geaccepteerde taxateur. Ons rapport geeft u vooraf een realistische inschatting zodat u weet of de tabel- of koerslijstmethode voordeliger is.

Werkt het ook zonder Nederlands kenteken?+

Ja. Vul dan zoveel mogelijk gegevens handmatig in (chassisnummer, bouwjaar, uitvoering). De RDW-koppeling wordt overgeslagen, de waardering gebeurt op basis van foto's en marktnoteringen.

Hoe verhoudt jullie taxatie zich tot de ANWB Koerslijst?+

Wij vertrekken vanuit dezelfde marktdata, maar wegen daarnaast actuele Marktplaats- en AutoScout24-noteringen mee plus uw foto's. De ANWB-koerslijst geeft één getal; ons rapport geeft een onderbouwde bandbreedte met de afwijking ten opzichte van de koerslijst expliciet benoemd.

Past dit beter bij uw object?

Verwante taxaties in onze catalogus.

Youngtimer taxerenOldtimer taxerenMotorfiets taxerenCamper taxeren

Auto taxeren, start uw rapport

Vier stappen: categorie kiezen, gegevens invullen, foto's uploaden, betalen. U heeft het rapport vrijwel direct in uw account.

Start taxatie · € 4,99