Oldtimer taxeren

Oldtimer laten taxeren
Oldtimer laten taxeren

Heeft u een oldtimer en wilt u weten hoeveel deze waard is? Bijvoorbeeld voor de verzekering of de verkoop? Dan bent u bij taxatie.help aan het juiste adres. Wij onderhouden goede contacten met erkende oldtimer-taxateurs. Wij nemen al het uitzoekwerk voor u uit handen. Wilt u uw oldtimer laten taxeren, vul dan het contactformulier onderaan deze pagina in. Vervolgens brengen wij u zo snel mogelijk in contact met een gecertificeerde taxateur bij u in de regio. We zijn een expert op het gebied van auto taxaties.

Waarom waarde oldtimer vaststellen?

Lancia oldtimer
Lancia oldtimer

De meest voorkomende reden om de waarde van een oldtimer vast te laten stellen is de verzekering. Ongeacht of u ‘slechts’ een WA-verzekering, of een volwaardige oldtimerverzekering afsluit, een taxatierapport is van groot belang. We horen de schrijnende verhalen maar al te vaak: bij een ongeluk zorgt de schadevaststelling voor gedoe en onenigheid omdat de tegenpartij de waarde van de oldtimer niet erkent. Daar waar de eigenaar van de beschadigde oldtimer de waarde van de auto erg hoog inschat, ziet de tegenpartij slechts een oude auto. Het gevolg: een beschadigde oldtimer waarvan de schade waarschijnlijk niet vergoed zal worden. Laat u echter een taxatie uitvoeren, dan heeft u zwart op wit staan hoeveel de oldtimer waard is en bent verzekerd van het feit dat de schade wordt vergoed.

Voor de verkoop

Een andere goede reden voor het laten taxeren van een oldtimer, is verkoop. Misschien heeft u een oldtimer in de garage staan die u eigenlijk niet gebruikt, of heeft u een oldtimer geërfd. In dergelijke gevallen is het handig om een taxatie uit te laten voeren om te weten hoeveel de automobiel op kan brengen. Dit is fijn voor zowel u – de verkopende partij – als potentiële kopers.

Is mijn auto een oldtimer?

IFA f9 oldtimer
IFA f9 oldtimer

Wanneer is een auto een oldtimer? Aangezien er geen wettelijke richtlijnen zijn, hanteren verzekeraars uiteenlopende criteria.Zo beschouwd de ene verzekeraar een auto die ouder is dan 20 jaar als oldtimer, terwijl de ander een 25-jarige auto pas als een oldtimer classificeert. Kortom, er is geen vast definitie van een oldtimer. Er is immers sprake van een ‘grijs gebied’. Desondanks kunt u ervan uitgaan dat een auto ouder dan 25 jaar een echte oldtimer is. Sommige auto’s zijn in dermate grote productie gemaakt of zitten rond de 20 jaar dan vallen deze meestal onder de youngtimers.

Oldtimer taxeren – hoe het werkt

Hoe werkt zo’n oldtimer-waardebepaling nu? Bij elke taxatie wordt een officieel taxatierapport opgesteld. Gebeurt dit volgens de regels, dan weet u zeker dat de getaxeerde waarde bij verlies (denk aan een ongeluk of schade) wordt uitgekeerd. Tijdens de taxatie kijkt de taxateur nauwkeurig naar verschillende aspecten van het voertuig. Denk hierbij aan de staat van het voertuig, eventuele schade, noem maar op. Een oldtimer-taxatie is echter geen technische keuring: er wordt vooral gekeken naar de algemene staat van het voertuig. Deze bevindingen worden vervolgens opgenomen in het taxatierapport.

Terminologie taxatierapport

In dit rapport vindt u allerlei termen terug. De vervangingswaarde is het bedrag dat bij diefstal of total loss van het voertuig wordt uitgekeerd. Deze waarde geldt dus alleen als er sprake is van een zogenaamd “totaal verlies”. Bij schade die hersteld kan worden, wordt er gekeken naar de zogenaamde dagwaarde. Ook deze vindt u terug in het taxatierapport.

Houd hier rekening mee

Interieur Porsche oldtimer laten taxeren
Interieur Porsche oldtimer laten taxeren

Het laten taxeren van een oldtimer vereist een zorgvuldige benadering. Daarom is het van essentieel belang dat de taxatie wordt uitgevoerd door erkende taxateurs. Veel taxateurs zijn aangesloten bij het Register Experts en Taxateurs Motorvoertuigen en/of de Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs. Van deze taxateurs weet u dat zij hun vak goed verstaan, erkend expert zijn en dat hun taxatierapporten volgens de regels (Artikel 7:960 van het Burgerlijk Wetboek) worden opgesteld. Dit is niet alleen voor uw eigen gemoedsrust belangrijk, maar ook voor de verzekering. Alleen een volgens de regels opgesteld rapport wordt namelijk geaccepteerd door verzekeraars.

Documenten goed op orde

Voor de taxatie is het verstandig om alle documentatie goed op orde hebben. Denk hierbij aan alle voertuigdocumenten, restauratieverslagen en andere relevante zaken. Natuurlijk moet u ook het merk en type van de auto weten, evenals het bouwjaar en het kenteken.

Top 5 duurste oldtimers ooit verkocht

Oude Cadillac Taxi 1970
Oude Cadillac Taxi uit jaren 1970

Oldtimers kunnen erg veel geld waard zijn. Hieronder een lijstje van de vijf meest dure oldtimers ooit verkocht.

5: Duesenberg Model J Murphy 1931

De op-vier-na duurste oldtimer ter wereld is een Duesenberg Model J Murphy uit het jaar 1931. Deze auto werd in 2011 voor zo’n 7 miljoen euro geveild! Dit prijskaartje is te danken aan de geweldige staat waarin de auto verkeert en het feit dat er maar één van bestaat.

4:Jaguar D-type uit 1955

In 2016 werd de Jaguar D-type (bouwjaar 1955) verkocht voor maar liefst 18,4 miljoen euro. Het verhaal achter deze klassieker is dan ook erg gaaf. Het is slechts één van de 87 D-types die door Jaguar gebouwd werden en deze specifieke auto won de 24 uur van Le Mans in 1956.

3: Aston Martin DBR1

Deze Aston Martin DBR1 is een van de eerste DBR1 modellen die ooit door het Britse merk werd gebouwd. In het verleden hebben onder andere legendarische coureurs zoals Stirling Moss en Carrol Shelby in deze auto gereden en niet zonder succes. Zo won deze auto in 1959 de 1000 km van de Nürburgring en deed ‘ie in 1956 mee aan de 24 uur van Le Mans. In 2017 werd deze Aston Martin voor €19 miljoen verkocht op een veiling.

2: Voormalig Mercedes-Benz Formule 1 wagen

De Mercedes-Benz W196 is de op-één-na duurste auto ooit verkocht. Deze auto reed in 1954 en 1955 in de Formule 1 voor het team van Mercedes en won met de beroemde Juan Manuel Fangio en Stirling Moss beide kampioenschappen. Dit is de enige van de tien W196’s die niet in handen is van Mercedes of musea. Deze klassieke racewagen werd in 2013 verkocht voor een astronomische 25 miljoen euro.

1: Ferrari 250 GTO Berlinetta

Ergens is het geen verrassing dat de duurste auto ooit een Ferrari is. De Ferrari 250 GTO Berlinetta is één van de bekendste GTO’s en werd ontworpen door de legendarische Carrozzeria Scaglietti. In zijn ‘vorige leven’ werd deze Ferrari gebruikt voor races, bergritten en toertochten. Echter, vanaf 2014 gaat deze GTO door het leven als de duurste oldtimer ooit verkocht, nadat ‘ie voor €32,5 miljoen euro werd geveild.

Veelgestelde vragen

Wij krijgen vaak vragen van oldtimer-eigenaars over waardebepalingen. Hieronder beantwoorden een paar van de meest gestelde vragen.

Hoeveel kost de waardevaststelling?

De exacte kosten van de taxatie zijn afhankelijk van diverse factoren, maar over het algemeen kost het tussen de €150 en €200.

Hoelang is de taxatie geldig?

Met uitzondering van enkele verzekeraars, ligt de getaxeerde waarde van het voertuig na de taxatie voor drie jaar vast. Na deze drie jaar moet u dus de auto opnieuw laten taxeren.

Kan de taxatie van mijn oldtimer op locatie/aan huis plaatsvinden?

Veel taxateurs zijn bereid om op locatie de taxatie uit te voeren. Dit kan alleen als op deze locatie genoeg ruimte en licht is. Daarnaast vinden taxateurs het fijn als er een brug aanwezig is, maar dit is over het algemeen niet vereist.